如果妳不熱愛這份工作，或者說妳對這份工作沒有激情，那麽妳就很難勝任路政工作。因為我們所從事的行業和所做的工作都很有挑戰性，存在著各種各樣的突出矛盾，比如公路法律法規的不完善，路政管理體制的混亂，人員的短缺，設備的落後，社會和公路沿線群眾的不理解和不支持等等。這些問題的存在，會讓妳在現實工作中無所適從，最後讓妳厭煩，最終成為逃兵。所以，熱愛路政，對路政充滿激情，是成為壹名合格執法人員的必要前提。
第二，要有高度的責任感和良好的政治素質。
基層路政管理復雜瑣碎。在日常的道路巡邏中，路政執法人員可能每天都會在道路上發現堆積物。責任心強的路政執法人員可能會做壹些相應的處理。如果他們不負責，可能就找不到他們，甚至找不到他們，他們也不會理會。但可能因為這麽壹小堆土，就發生了交通事故，我們高速公路管理機構可能會成為被告，責任人也會被追究責任。因此，路政執法人員具有高度的責任感，不僅是對自己的工作，也是對社會和自己的責任。同樣，在治超中，如果沒有良好的政治素質，牢固樹立清正廉潔的思想，抵擋不住權力和金錢的誘惑，就有可能發生枉法的事情。違反法律的行為可能會被妳忽略；壹輛人車可能會被妳放過；非法追車，野蠻執法；只交罰款不卸貨，會損害道路和人民生命財產安全以及社會安定和諧。甚至個別執法人員與違法超限車主相互勾結，權錢交易，損害了交通執法隊伍在黨和人民群眾中的良好形象。因此，具有高度的責任感和良好的政治素質是成為壹名合格的路政執法人員的關鍵。
第三，要熱愛學習，不斷提高自己的綜合素質和駕馭工作的能力。
我們所處的時代是壹個知識和信息快速更新的時代，對執法人員的知識、能力和素質的要求越來越高。目前，在基層路政管理隊伍中，很多人平時不註重學習，導致很多路政執法人員，在實際工作中，業務水平不高，工作能力不強，獨立承擔某項事務的能力很差。辦案或者制作法律文書有很多漏洞，很容易導致執法錯案。2010年底，省政府還貸二級公路收費站對公路治超站的改造完成後，公路治超監控網絡基本形成，這就要求我們治超站的公路執法人員學習信息設備，熟悉網絡治超流程。樹立“依法治超、科學治超”的理念，要學會運用網絡監控手段指導治超工作，服務和保障執法人員。要把學習作為壹種意識和習慣，讓學習工作化，讓工作學習化，實現學工壹體，不斷提高自己的綜合素質和駕馭工作的能力。所以，熱愛學習是成為壹名合格的路政執法人員的基礎。