美國時間2020年4月20日，CME月WTI原油期貨合約官方結算價為-37.63美元/桶，引發中國銀行原油寶事件。事發後第二天，中行原油寶投資客戶收到中行補倉通知，以補償保證金差額。投資者不僅損失了本金，還投入了近兩倍的本金。當時群情激憤，投資人迅速建群維權。吃瓜群眾和專業人士都不同意中行的做法。
早在2018，中行就開始提供原油投資產品的交易服務。據中行理財經理介紹，中行只是作為做市商提供報價，進行風險管理。說白了就是賺投資客戶的管理費。該產品有20%的平倉線，即當客戶本金虧損達到80%時，就會平倉離場。按照這種操作，客戶雖然可能虧損，但不會損失全部本金，還要承擔1 ~ 2倍本金的損失。這讓投資客戶很難理解，也很難壹夜之間承擔巨額債務。
造成這種情況的原因主要有兩個:壹是美國當地時間4月15日，芝加哥證券交易所已經發布了測試公告。如果出現零價格或負價格，CME的所有交易和清算系統將繼續正常運行，所有常規交易和頭寸都可以在精算中執行。然而，規則的改變並沒有引起投資者和中行的註意。第二是中國銀行的運作。無論是到期前的移倉(建行和工行已經做了)，還是穿倉事件前後，中行都無所作為。因為是當地時間下午2點以後，所以是北京時間淩晨2點28分到第二天淩晨2點30分(21)。這個時間是中行的休息時間，中行投資者的交易通道關閉。簡而言之，沒有行動。有網友評論說，客戶的資金被別人吞噬時，渾然不覺，無動於衷。
事件發生後，隨著輿論的發展，監管部門已經介入，並約談了某市中行領導。最後，中國銀行於5月5日宣布，將在自願、平等的基礎上與客戶協商。如果解決不了，可以通過訴訟解決。從相關投資人的反饋來看，解決問題的方法主要有兩種。投資金額在1000萬以下的，不用還欠的保證金，返還20%的保證金。投資1000萬的投資人，20%的保證金不予退還。這個結果在中國銀行的官方文件中還沒有看到過。即使這個結果讓很多投資者不滿意，大概率事件是客戶承擔20%，中國銀行承擔80%。如果全部由中國銀行承擔，估計這個老板會很不甘心。
現在銀監會介入，這個事件的處理可能更有保障，但對投資者和中行來說都將是壹個痛苦的過程。對投資者和做市商來說，這都將是壹個慘痛的教訓。