壹是房屋與鐵路的距離會被征收。
市區高鐵十米，其他鐵路八米；郊區居民區高鐵12米，其他鐵路10米；農村居民點的高速鐵路為十五米，其他鐵路為十二米；其他地區高鐵20米，其他鐵路15米，就征收。
《鐵路安全管理條例》明確規定，鐵路建設工程的勘察、設計、施工、監理應當遵守法律、行政法規關於工程建設質量和安全管理的規定，執行國家標準、行業標準和技術規範。
其中，第四章專門設立了壹章，對鐵路線路安全作出具體規定。第二十七條第壹款規定，鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的範圍，從鐵路路基邊坡坡腳、路塹邊坡坡頂或鐵路橋(包括鐵路和公路兩用橋，下同)外側算起，是:
(壹)城市高速鐵路為十米，其他鐵路為八米；
(二)城市郊區居民區的高速鐵路為十二米，其他鐵路為十米；
(三)農村居民區的高速鐵路為十五米，其他鐵路為十二米；
(四)其他地區高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。
二、鐵路建設征地拆遷程序
1.通知征地事宜。征地依法報批前，當地國土資源部門應當將征地用途、位置、補償標準、安置方式等書面告知被征地的農村集體經濟組織和農民。被告知後，所有被征地農村集體經濟組織和農民在被征用土地上種植、種植、建造的地上附著物和青苗不予補償。
2.確認征地調查結果。國土資源部門應當會同交通、林業部門對擬征用土地的權屬、類型、面積和地上附著物的權屬、類型、數量進行調查，調查結果應當與被征地農村集體經濟組織、農民和地上附著物所有權人、市動遷辦進行確認。
3.組織征地聽證會。征地依法報批前，國土資源部門應當告知農村集體經濟組織和農民有權就被征用土地的補償標準和安置方式申請聽證。當事人申請聽證的，應當按照《國土資源聽證規定》規定的程序和相關要求組織聽證。
4.簽訂征地補償協議。國土資源部門應當按照本方案制定的補償標準，與被征收土地的農村集體經濟組織和農民個人簽訂征地補償協議，並將協議連同征地量作為征地報告的必備內容壹並上報。
確定鐵路拆遷範圍涉及多方面因素的綜合考慮。首先需要進行詳細的土地勘測和測量，確定鐵路線的具體位置和範圍。其次，根據相關法律法規和政策，考慮征地、環保、安全等因素，確定拆遷範圍。此外，還要考慮周邊社區和居民的利益，進行充分的溝通和協商。專業律師和土地規劃專家將參與並提供法律和技術支持。拆遷範圍的最終決定需要經過相關部門的評估和批準。確保拆遷範圍公平、合法、合理，維護各方利益平衡。
法律依據:
中華人民共和國鐵路法(2015修訂):
第三章鐵路建設第四十壹條跨河流修建鐵路橋梁，應當符合國家規定的防洪、通航和水流要求。