1.買了商業身體保險，就不用從家裏掏錢了。可以通知保險公司，在定損中心議價，然後把車開到指定的維修廠維修。
壹般保險公司指定的修理廠都有正常的業務關系。不用先交錢。車修好後，保險公司會出錢。妳只需要交免賠額的部分。
2.定點維修不壹定需要對方車主同意。當然，對方車主可以提出要求，但由保險公司的業務員決定。如果保險公司同意，也可以按照上述辦理。
3.如果保險公司不同意對方提出的修理廠，那就是妳不同意(否則妳理賠的時候，保險公司就做不到這個做不到那個，很麻煩)。所以雙方爭執不下是沒有問題的。保險公司指定的維修廠家應該是有資質的維修廠家，即使打官司也不會輸。
4.如果不買車身保險，除了強制保險之外都要自己掏錢，但也可以不提前交費，修理廠修好後再結賬就行了。
擴展數據:
車險理賠是發生交通事故後，車主向保險公司提出的索賠。理賠的基本流程包括:報案、查勘定損、簽審理賠文書、理算復核、審批、理賠結案。
車險理賠工作具有明顯的特點:被保險人的公共性、賠付率高而損失範圍小、標的流動性大、受修理廠控制程度大、道德風險普遍存在。
車險不同於其他保險，其理賠工作也有顯著的特點。理賠工作者必須對這些特點有清晰系統的認識，了解和掌握這些特點是做好汽車理賠工作的前提和關鍵。
(壹)被保險人的公示
我國車險中的被保險人以前主要是單位和企業，但隨著個人擁有車輛數量的增加，單壹車主在被保險人中的比例會逐漸增加。這些被保險人的特點是買保險比較被動，而且由於文化、知識、素養的限制，對保險、交通事故處理、車輛維修等都知之甚少。另壹方面，在利益的驅使下，驗船師和理算師在理賠過程中以及與他們的溝通中存在很大的障礙。
(2)損失率高，損失範圍小。
車險的另壹個特點是，雖然保險事故損失普遍較小，但事故發生頻率較高。保險公司在操作過程中需要投入大量的精力和費用，有些事故雖然不大，但還是涉及到被保險人的服務質量，保險公司也應該給予足夠的重視。另壹方面，從個案來看，賠償金額不大，但積少成多也會對保險公司的經營產生重要影響。
(3)標的物具有高度流動性
由於汽車的功能特性，決定了它具有相當的流動性。車輛發生事故的地點和時間都是不確定的，這就需要保險公司有壹個功能完善的服務體系來支持理賠服務。主體是全天候的舉報受理機制和龐大高效的稽查網絡。
(4)更大程度上受制於修理廠。
修理廠在汽車保險理賠中起著重要的作用，修理廠的修理價格、工期和質量直接影響著汽車保險的服務。因為，事故發生後，大部分被保險人認為，因為保險，
保險公司肯定是負責修車的，所以車輛交給修理廠後很少過問。壹旦出現車輛維修質量、工期甚至價格等問題，保險公司和修理廠將共同承擔責任。
實際上，保險公司只承擔保險合同規定的經濟賠償義務，不負責事故車輛的修理及相關事宜。
道德風險普遍存在。
在財產保險業務中，車險是道德風險的“重災區”。汽車保險具有標的流動性強、戶籍管理存在缺陷、保險信息不對稱、汽車保險條款不完善等特點。
相關法律環境不健全，車險經營管理存在壹些問題和漏洞，給不法分子可乘之機，車險詐騙案件時有發生。
參考資料:
百度百科-車險理賠