但是這些責任都應該由設計師來承擔嗎？
設計責任有三種:行政責任、民事責任和刑事責任。
行政責任，通俗地說就是被建設部門通報或者罰款，或者取消資質；
民事責任，通俗地說就是造成質量事故或者經濟損失，賠錢；
刑事責任，通俗地說就是造成安全事故，坐牢，這也是最嚴重的懲罰形式。
從實際案例來看，刑事責任最終是由“直接責任人”來追究的，有著深刻的含義。如果設計師設計的圖紙出現安全事故，即使圖紙上簽的是別人的名字，也要負直接刑事責任。
同樣，不蓋章不簽字，法院也能追查到直接設計者，任何時候都不要懷疑法院等機構的能力。
但是讓設計師承擔責任，公司領導怎麽辦？那校對呢不僅要追究設計師的設計責任，還要追究領導和公司的施工圖審查責任。
設計師個人業務能力有限，專業分工也不壹樣。不可能考慮到建設過程中的各種問題。各專業的要求也不壹樣，需要設計公司對設計師提交的施工圖進行審核和答辯，盡量內部解決問題，前期解決，不要等後期發現問題再去橋下打水。把責任往下推，對設計師絕對不公平。
按照項目提成的分配比例，設計師拿到的提成往往最少。公司往往從運營成本、平臺資源、股東分紅等方面拿走大部分設計費。但如果以後出現問題，責任主體是設計師，而不是公司領導和審核機制。
刑事責任的相關法律依據
《中華人民共和國刑法》第壹百三十七條(明確規定為直接責任人，含義深刻)
建設單位、設計單位、施工單位、工程監理單位違反國家規定，降低工程質量標準，造成重大安全事故的，對直接責任人員，處五年以下有期徒刑或者拘役，並處罰金；後果特別嚴重的，處五年以上十年以下有期徒刑，並處罰金。
《中華人民共和國建築法》第七十三條(未指明具體責任人)
建築設計單位未按照建築工程質量安全標準進行設計的，責令改正，處以罰款；造成工程質量事故的，責令停業整頓、降低資質等級或者吊銷資質證書，沒收違法所得，並處罰款；造成損失的，應當承擔賠償責任；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
《建設項目安全生產管理條例》第十三條(明確設計單位和登記人是具體責任人，設計單位壹般指企業法定代表人)。
設計單位應當按照法律、法規和工程建設強制性標準進行設計，防止因設計不合理而發生生產安全事故。
設計單位應當考慮施工安全運行和防護的需要，在設計文件中標明涉及施工安全的重點部位和環節，提出預防生產安全事故的指導意見。
對采用新結構、新材料、新工藝的建設工程和有特殊結構的建設工程，設計單位應當在設計中提出保障施工人員安全、防止生產安全事故的措施和建議。
設計單位和註冊建築師及其他註冊執業人員應當對其設計負責。
《建設工程質量管理條例》第十九條(明確註冊工程師為具體責任人，為了與五個主要責任人中的設計項目負責人相對應，雲南要求設計項目負責人必須是註冊工程師)。
勘察設計單位必須按照工程建設強制性標準進行勘察設計，並對其勘察設計質量負責。註冊建築師、註冊結構工程師和其他註冊執業人員應當在設計文件上簽字，並對設計文件負責。
《生產安全事故報告和調查處理條例》第三條
根據生產安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經濟損失，事故壹般分為以下等級:
(1)特別重大事故，是指壹次死亡30人以上，或者重傷100人以上(含急性工業中毒，下同)，或者造成直接經濟損失1億元以上的事故；
(二)重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上100萬元以下直接經濟損失的事故；
(3)重大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者10萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故；
(4)壹般事故，是指造成3人以下死亡，或者重傷10人以下，或者直接經濟損失10萬元以下的事故。
設計終身負責制，結構設計師首當其沖的問題。這不是沒有道理的，因為這個環節是建設的基礎，也是最容易被指責的。相對來說，建築審美和質量幾乎沒有可比性，壹旦發生坍塌，首先是結構設計師的問題。
誠然，設計終身負責制是為了讓設計師對設計有足夠的重視，正確對待設計成果，降低項目差錯率，提高交付能力。在項目設計階段，設計師對項目的重視程度決定了施工圖提交的質量，從而決定了項目後期問題的多少。設計師關註設計結果永遠是對的，也是必要的。
設計終身負責制的實施，對設計師來說確實不是壹個好消息，但對整個設計行業有壹定的推動作用，也是對建築行業負責任的態度。至於這個系統是否真的適合，就看大家的討論了。妳怎麽想呢?
施工單位的各種“失誤”或故意“投機取巧”造成的損失是巨大的。作為施工的基礎，發生事故幾乎不可避免地要責怪設計師，這也對工程設計師提出了更高的要求。希望設計師做好功課，不要為了壹些利益而改變自己的初心。