尚未收到人員傷亡和財產損失報告。美國預警中心沒有發布海嘯預警。
2007年8月15日，利馬南部的伊卡省發生7.9級地震，造成約600人死亡，大量建築被毀。
從1746，10年6月28日那個難忘的夜晚開始，266年來，秘魯發生了上千次地震，但沒有壹次比那次更強烈。由於地處地殼板塊運動的活躍地帶，秘魯首都在經歷了漫長的“地震間歇期”後，勢必會遭遇嚴重的雙重沖擊引發的強震以及地震引發的巨大海嘯。這次地震的強度不亞於去年日本和智利的地震，地震學家預測未來壹年內還會發生地震。
然而，這座擁有900萬居民的城市顯然毫無準備，人口密集，住房結構簡單，缺乏應對突發事件的應急措施。秘魯國家民防組織預測，如果秘魯遭遇8.0級地震，至少有5萬人死亡，68.6萬人受傷，20萬間房屋倒塌。據負責災難研究和預防中心(PREDES)的建築師佐藤(Jose Sato)稱，這種情況在南美是最危險的。這個組織是由樂施會資助的非政府組織，長期致力於減少利馬地震可能造成的損失。利馬人口占秘魯總人口的三分之壹，擁有該國70%的工業、85%的金融部門、所有中央政府機構和大部分國際商業。
利馬地震防禦高級官員加布裏埃爾·普拉多(Gabriel Prado)表示，如果利馬遭遇類似之前聖地亞哥發生的8.8級地震，將給秘魯經濟帶來災難性的損失。秘魯國家地震研究所地質專家埃爾南多·塔維拉(Hernando Tavera)認為，秘魯是壹個地震頻發的國家，每年被監測到的地震次數接近170次，強震即將來襲。地震是由構造板塊的強烈碰撞引起的。目前，該地區的海洋板塊正以每年3英寸的速度向歐洲板塊靠近。同板塊碰撞造成的大地震，就是1960年智利發生的9.5級地震，發生在利馬海岸附近。
1974距離利馬壹天車程的布蘭卡山脈發生7.5級地震，引發山體滑坡，掩埋附近村莊，造成當地7萬人死亡，首都利馬78人死亡。2007年，南部沿海重要城市皮斯科發生7.9級地震，造成596人死亡。除了部分秘魯人擺脫貧困，把房子建在山坡上，大部分秘魯人仍然住在殖民時期遺留下來的土坯房裏。利馬平均每五個居民中至少有兩個住在結構不穩定的房子裏，當地的沙土和濕地會放大地震的破壞力。
在其他地震多發國家，通常有嚴格的建築法規來抵禦地震破壞。智利的設計師和建築商如果不嚴格遵守規定，就會坐牢，而秘魯目前還沒有這樣的措施。大多數秘魯人仍然按照17世紀的方式建造房屋，環境條件和人為因素都會讓秘魯人面臨巨大的威脅。利馬是壹座位於沿海沙漠的城市。這座城市的供水只依靠壹條裏馬克河。壹旦地震導致山體滑坡，該市的供水將被阻斷，河流目前受到附近礦山金屬汙染的威脅。
利馬的主要交通要道在裏馬克河附近，最近的機場和碼頭是卡亞俄，地震學家預測該地區會遭受海嘯襲擊。如果發生地震，各種運送物資的渠道都可能癱瘓。此外，利馬沒有完善的應急系統來應對突發事件。地震發生後，當地政府沒有足夠的能力及時實施救援，也無法為居民提供基本的食物、水和其他必需品。
從1746，10年6月28日那個難忘的夜晚開始，266年來，秘魯發生了上千次地震，但沒有壹次比那次更強烈。由於地處地殼板塊運動的活躍地帶，秘魯首都在經歷了漫長的“地震間歇期”後，勢必會遭遇嚴重的雙重沖擊引發的強震以及地震引發的巨大海嘯。這次地震的強度不亞於去年日本和智利的地震，地震學家預測未來壹年內還會發生地震。
然而，這座擁有900萬居民的城市顯然毫無準備，人口密集，住房結構簡單，缺乏應對突發事件的應急措施。秘魯國家民防組織預測，如果秘魯遭遇8.0級地震，至少有5萬人死亡，68.6萬人受傷，20萬間房屋倒塌。據負責災難研究和預防中心(PREDES)的建築師佐藤(Jose Sato)稱，這種情況在南美是最危險的。這個組織是由樂施會資助的非政府組織，長期致力於減少利馬地震可能造成的損失。利馬人口占秘魯總人口的三分之壹，擁有該國70%的工業、85%的金融部門、所有中央政府機構和大部分國際商業。
利馬地震防禦高級官員加布裏埃爾·普拉多(Gabriel Prado)表示，如果利馬遭遇類似之前聖地亞哥發生的8.8級地震，將給秘魯經濟帶來災難性的損失。秘魯國家地震研究所地質專家埃爾南多·塔維拉(Hernando Tavera)認為，秘魯是壹個地震頻發的國家，每年被監測到的地震次數接近170次，強震即將來襲。地震是由構造板塊的強烈碰撞引起的。目前，該地區的海洋板塊正以每年3英寸的速度向歐洲板塊靠近。同板塊碰撞造成的大地震，就是1960年智利發生的9.5級地震，發生在利馬海岸附近。
1974距離利馬壹天車程的布蘭卡山脈發生7.5級地震，引發山體滑坡，掩埋附近村莊，造成當地7萬人死亡，首都利馬78人死亡。2007年，南部沿海重要城市皮斯科發生7.9級地震，造成596人死亡。除了部分秘魯人擺脫貧困，把房子建在山坡上，大部分秘魯人仍然住在殖民時期遺留下來的土坯房裏。利馬平均每五個居民中至少有兩個住在結構不穩定的房子裏，當地的沙土和濕地會放大地震的破壞力。
在其他地震多發國家，通常有嚴格的建築法規來抵禦地震破壞。智利的設計師和建築商如果不嚴格遵守規定，就會坐牢，而秘魯目前還沒有這樣的措施。大多數秘魯人仍然按照17世紀的方式建造房屋，環境條件和人為因素都會讓秘魯人面臨巨大的威脅。利馬是壹座位於沿海沙漠的城市。這座城市的供水只依靠壹條裏馬克河。壹旦地震導致山體滑坡，該市的供水將被阻斷，河流目前受到附近礦山金屬汙染的威脅。
利馬的主要交通要道在裏馬克河附近，最近的機場和碼頭是卡亞俄，地震學家預測該地區會遭受海嘯襲擊。如果發生地震，各種運送物資的渠道都可能癱瘓。此外，利馬沒有完善的應急系統來應對突發事件。地震發生後，當地政府沒有足夠的能力及時實施救援，也無法為居民提供基本的食物、水和其他必需品。
1970 5月31日，秘魯最大漁港欽博特發生7.6級地震。地震造成6萬多人死亡，6.5438億+多人受傷，6.5438億+人無家可歸。欽博特遭受地震和海嘯襲擊，損失慘重。城東的榮家驛被地震引發的冰川泥石流掩埋，城內2.3萬人被活埋。
這壹天，秘魯最大的漁港欽博特及其以東的丘基卡拉、瓦連卡、雲加伊等城市，突然地下傳來沈悶的行車聲，地上物體跳動，吊墜掉落，房屋倒塌。最機敏的人就在房子倒塌前沖出房子，逃到荒野裏去保命。
這次
7.7級地震死亡66794人，受傷65438+萬人，損失1萬人。榮加伊被完全摧毀，欽博特基本被摧毀，丘基卡拉和瓦連卡被半摧毀。欽博特位於震中，被次生災害海嘯洗劫壹空，因此災情尤為嚴重。榮佳驛被壹場不期而至的冰川泥石流沖毀，全市2.3萬人被活埋；地震觸及欽博特以東130公裏的瓦斯卡蘭山冰帽，100萬噸冰覆蓋了山腳下15公裏的榮加伊市。從冰崩到覆蓋城市的整個過程只有4分鐘。