神舟九號於2012年6月6日18: 37在酒泉衛星發射場由長征二號F遙九火箭發射，與天宮壹號目標飛行器在軌進行載人交會對接。神舟九號面臨的新突破是克服“手控”困難，與在軌天宮壹號目標飛行器進行載人交會對接。這是中國首次進行手動交會對接試驗。
飛行乘組將由中國人民解放軍航天員大隊男航天員景海鵬、劉旺和女航天員劉洋組成，其中劉洋是中國首位女航天員。作為這次任務的指令長，景海鵬將在整個乘組中起核心作用。劉旺被分配了“交會對接操作崗”的主要任務。中國首位女航天員劉洋將主要負責太空醫學實驗。
宇航員將在太空停留更長時間。3名航天員將在太空停留13天，是神舟系列飛船停留時間最長的壹次。
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神舟九號的葉昊坤
神舟九號飛船是中國航天計劃中的載人飛船，也是神舟系列飛船之壹。神舟九號是中國首個空間實驗室項目921-2的組成部分。天宮與神舟九號的載人交會對接，將開啟中國航天史上極具突破性的篇章。中國計劃在2020年建造自己的太空家園，中國空間站將成為世界上唯壹的空間站。2012 6月16日，18: 37，神舟九號從酒泉衛星發射中心發射升空。2012，18年6月8日，約11時切換到自主控制飛行，約14時與天宮壹號自動交會對接，這是我國首次載人空間交會對接。
神舟九號載人飛船是中國第四艘載人飛船。
神舟九號載人飛船首次搭載中國女航天員上天。
神舟九號載人飛船於2012年6月18日執行自動交會對接任務，標誌著我國已掌握自動交會對接技術，載人航天技術更加成熟。
神舟九號載人飛船首次執行載人交會對接任務。
3王馨漪1神舟九號和天宮壹號信息。
神舟九號:
神舟九號飛船是中國航天計劃中的載人飛船，也是神舟系列飛船之壹。神舟九號是中國首個空間實驗室項目921-2的組成部分。天宮與神舟九號的載人交會對接，將開啟中國航天史上極具突破性的篇章。中國計劃在2020年建造自己的太空家園，中國空間站將成為世界上唯壹的空間站。2012 6月16日，18: 37，神舟九號從酒泉衛星發射中心發射升空。2012，18年6月8日，約11時切換到自主控制飛行，約14時與天宮壹號自動交會對接，這是我國首次載人空間交會對接。
天宮九號:北京6月20日電本報記者謝波、記者張小七報道:今天6時08分，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，天宮壹號與神舟九號組合體在太空進行了首次姿態調整，使其從交會對接的倒飛狀態進入正常飛行姿態，為第二次交會對接做好準備。
記者在飛控大廳大屏幕上看到，天宮壹號和神舟九號組合體已經進行了水平調整，形成了天宮在後、飛船在前的飛行模式。這是組合體的標準飛行姿態。
據了解，昨晚，三名宇航員利用閑暇時間在太空中享受失重狀態下的美妙生活。6月19日23時，航天員劉旺開始值班。在今天上午的飛行中，劉旺密切監視著儀表盤上的各種數據，並通過天地通信系統向地面報告飛行的實施情況。組合體轉正後，景海鵬和劉洋結束了睡眠，開始了壹天的工作。
新華社北京6月20日電朱、記者報道:今天，從中國航天員中心傳來振奮人心的消息，神舟九號航天員在軌體液生化指標測試結果成功下載。結果表明宇航員們健康狀況良好。這是我國首次開展體液應激水平在軌監測，標誌著我國在軌醫監生化檢測技術達到國際先進水平。
為了滿足航天任務中航天員健康監測和預警的需要，中國航天員中心基於表面等離子體共振原理，研制了壹種用於醫學監督的生化檢測裝置。該裝置可以檢測體液中反映氧化應激狀態的重要標誌物硝基酪氨酸，為評估航天員在軌健康狀況提供客觀依據。
中國載人航天工程航天員系統副總設計師李介紹，為實現體液微量樣品的實時快速檢測，中國航天員中心創新設計了具有自主知識產權的模塊化微通道伺服系統，突破了材料生物相容性、氣密性、特定生物分子膜制備等關鍵技術，具有靈敏度高、特異性強、穩定性好等特點。
“通過研究發現，天宮壹號與神舟九號組合體中3名航天員的體液檢測指標均正常，表明航天員在軌健康狀況良好。”李對說道。
據介紹，神舟九號飛船返回前，飛行乘組中的航天員還將進行在軌體液檢測。通過與飛行前和飛行中指標的對比，可以有效評估載人航天飛行過程中人體體液的應激水平。
新華社北京6月20日電朱、記者報道:今天16時，女航天員劉洋在天宮壹號首次使用太空“自行車”——自行車測力計進行鍛煉，這是中國航天員首次在天宮實施失重保護。
宇航員長時間生活在失重環境下，會出現肌肉萎縮、骨質流失等癥狀，因此需要通過太空鍛煉來保持健康。據了解，為保持航天員在失重狀態下的肌肉功能，確保航天員保持良好的健康和工作狀態，中國航天員中心自主研發了碳合金外殼的自行車測力計。
中國載人航天工程航天員系統副總設計師李告訴記者，太空“自行車”與我們平時使用的自行車不同。宇航員應該在使用它之前把它組裝好。為了防止航天員乘坐時飄走，要用捆綁帶把自己固定在座椅上。另外，太空“自行車”沒有握把，航天員騎行時要扶著天宮壹號的墻。太空“自行車”用功率計算宇航員的運動負荷，分為25瓦、50瓦等多個強度等級，使用時可以調節。為了保證運動效果，太空“自行車”以個人最大心率的相對值作為強度指標，為神舟九號的三位航天員開出了不同的“運動處方”。
據悉，神舟九號宇航員昨晚利用休息前的時間享受了太空失重的美妙感覺，劉洋還展示了她帶入太空的熊貓玩具。
4神舟九號(王永銀)
神舟九號又稱神舟九號、神舟九號飛船，是我國“神舟”系列飛船之壹。神舟九號是中國首個空間實驗室項目921-2的壹部分。神舟九號於2012年6月6日18時37分由長征二號F遙九火箭在酒泉衛星發射場發射，與在軌的天宮壹號目標飛行器於6月18日實施新華網北京電(記者李宣良、田)據
“感覺真好！”18 17:07，當成功從飛船進入天宮壹號的航天員景海鵬向地面發送報告時，神舟九號飛船與天宮壹號的組合體已經平穩飛行了近3個小時。
這是中國航天員首次進入在軌航天器，標誌著中國載人航天從驗證性飛行試驗向“真正的載人航天飛行試驗”完全過渡。
景海鵬、劉旺、劉洋像靈活的魚，先後通過對接通道遊入天宮壹號。這些艙門之間的穿越，實現了中國載人航天的又壹次歷史性跨越。
16年6月發射的神舟九號飛船進入預定軌道後，四次變軌，於18年中午到達天宮壹號背面下方52公裏處，彼此建立穩定的空空通信鏈路，開始自主導航。
5公裏，400米，140米...最後壹次停靠在距離天宮壹號30米的泊位後，飛船以0.2米/秒的相對速度緩慢接近天宮壹號..兩架飛機上的對接機構先後完成了捕獲、緩沖、關閉和鎖定。獨自在太空中等待了215天的天宮壹號，與搭載乘客的神舟九號牢牢相連。
記者在北京飛控中心大屏幕上看到，景海鵬首先成功打開飛船軌道艙前艙門，隨後在劉旺、劉洋的幫助下，進入直徑不到1米的對接通道，短暫停留後熟練打開天宮壹號艙門。
這時，壹個嶄新的太空呈現在宇航員面前。
航天員通過對接通道進入天宮的動作就像遊泳壹樣。船艙裏的藍色工作服讓他們看起來像是漂浮在大海中的“藍鯨”。
走進新“家”的三位航天員非常激動。失去了重力，他們相互支撐著，向鏡頭前觀看電視直播的億萬觀眾揮手致意。
夢見天堂。中國載人航天工程航天員系統總指揮陳善廣用“如夢如畫”來評價三位航天員的表現。
"對宇航員的真正考驗將是6天後交會對接的手動控制."中國載人航天工程總設計師周建平說，“如果能夠順利實施，就意味著中國已經完全掌握了空間交會對接技術，表明我們已經具備了向在軌航天器運送人員和補給物資的完整能力。”
在未來“手拉手”飛行的10多天裏，三位航天員不僅要返回飛船軌道艙就餐，還要在“天宮”進行科學實驗、技術實驗、運動和休息。
作為建造空間站的關鍵技術，神舟八號於2011 1成功完成與天宮壹號的首次自動交會對接。“空間15立方米的天宮壹號只是航天員的臨時住所。八年後，當壹個更大的空間站建成時，中國宇航員將真正在太空中有壹個長期的家。”周建平說。載人交會對接。