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中日在東海劃界上有哪些分歧?

總結起來,中日在東海的主張和劃界原則上存在三個嚴重分歧:壹是中國主張自然延伸標準,日本主張大陸架主張距離標準。其次,在劃界原則上,中國主張適用公平原則,日本主張適用等距離“中間線”。最後,關於* * *大陸架問題:中國認為沖繩海槽在地理、地形和地質構造上具有將東海陸架和陸坡與沖繩群島分隔開來的明顯特征,在大陸架劃界中具有特殊意義,是劃界中需要考慮的重要因素;而日本則認為沖繩海槽只是兩國大陸邊緣延伸中的偶然凹陷,日本的大陸架要求不受其影響,因此在東海大陸架劃界中不應考慮沖繩海槽的法律因素。

為解決東海問題,自2004年以來,中日雙方舉行了11輪磋商。2008年6月18日,兩國終於就東海資源* * *開發達成初步諒解,在東海北部中線兩側劃定* * *開發區,按照兩國政府商定的方式和原則進行開發。對於春曉氣田,日本根據中國法律以人類股份的形式進行合作。“6 18 * * *識”是中日兩國在東海問題上作出的不涉及主權權益的過渡性安排。但到了2008年7月初,日本認為中國在天外天開采油氣違反了兩國達成的諒解,因此多次提出抗議。另壹方面,我們堅持認為開發外層空間是行使主權,是抗議日本派遣P-3C反潛偵察機進行監視的“阻撓”。無論對於中國還是日本,東海大陸架上豐富的海底資源都是不可抗拒的。

中國地質學家李四光生前曾預言“中國海洋石油的遠景在東海”。20世紀末,中外專家預測東海油氣資源將達到200億噸以上。65438年至0998年,東海平湖油氣田順利投產,每天向上海80萬居民供氣,極大緩解了華東地區能源供應緊張局面。“肖春”油氣田開采設施建成後,每年可通過海底管道向浙江和上海輸送25億立方米天然氣。東海大陸架油氣資源的大規模開采將成為中國經濟持續快速發展的強大推進劑。如果失去東海大陸架,意味著中國將失去可靠的油氣來源,也意味著國家海洋資源開采權的喪失。從這個角度來看,中國在東海大陸架上是沒有出路的。對日本來說,通過所謂的“中間線”奪取東海大陸架,可能會改變其資源凈進口國的地位。日媒稱,根據日中分界線,僅日本壹側就埋藏了至少6543.8億桶原油和2000億立方米天然氣。因此,中日在東海大陸架劃界問題上不會輕易讓步。

總的來說,在中日東海大陸架爭端問題上,目前中國已經掌握了較為詳細的海洋地質資料,並已開始商業開采,形勢相對有利。但日本的行動咄咄逼人,日本媒體甚至叫囂在大陸架問題上“不惜與中國開戰”。在中日釣魚島爭端中,日本通過壹系列行動逐步控制了釣魚島海域,使中國在以後解決釣魚島問題中處於極其被動的地位。在東海大陸架問題上,我們應該避免重演這壹幕。

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