1，市場競爭加劇，“跨界入侵”將激發造價行業鯰魚效應！
從事造價咨詢上下遊業務的企業將加速進入該行業，與具有行業經驗優勢的傳統造價企業直接競爭，這將給其帶來前所未有的壓力；但同時，這種優勝劣汰的過程也會給行業帶來“質量第壹”的洗牌機會，行業可能會迎來壹波並購浪潮！
2.推動造價企業的業務升級，未來的競爭將聚焦在“服務”、“信用”、“品牌”等關鍵領域！
沒有實力、單純依靠資質的企業將被淘汰，最終在行業內培育出壹批具有核心競爭力的優質咨詢企業。對於企業來說，下壹階段的發展任務將集中在自身的能力建設上，包括專業技術能力、服務營銷能力和企業品牌效應。市場認可的信用將“戰勝”壹紙資質，中國制造協會等行業組織將發揮更大作用。只有“內外兼修”，強者才能變得更強！
3.主管部門會轉移監管重點，加強項目中後期管理！
這與政府管理“簡政放權、加強監管、改善服務”的思路是高度壹致的。取消資質要求後，事中、事後監管將更加嚴格，監管思路將從“管主體”向“管行為”轉變，監管重點將從“管企業”向“管項目”轉變。主管部門的管理對象會進壹步調整，更加強調項目和行為。
4.行業更註重個人執業，“合夥人”群體會擴大！
造價工程師的品牌職業價值時代將會到來，企業的合作與組織模式也將發生全新的變化！妳會感謝自己的努力！紙上談兵不如勇往直前。取消資格後，各方該怎麽辦？
5.造價工程師呢？
在逐漸強調個人資質的改革趨勢下，造價工程師的個人努力可以和律師看齊。以後造價工程師考試可能就像律師的司法考試壹樣，只是壹個入門門檻。個人綜合能力、項目經驗、信用評價等。會成為每個造價工程師“行走江湖”的通行證。具體來說，作為壹名從事智力服務的專業人員，我們應該在深化造價業務的基礎上，提高自己的管理、協調和溝通能力，豐富自己的個人知識體系，包括經濟、法律、技術等。，以給出復雜問題的解決方案為目標，堅持投資人力資本和終身學習。