這個地方的起源是古代落基山脈的沈積物沈積在這裏，變成了砂巖。後來，由於地層下的壓力越來越大，地表斷裂隆起，逐漸形成了峽谷。隨著風雨的侵蝕，變成了我們看到的樣子。當然，這些侵蝕和變化仍在繼續，但非常緩慢。相信很多人都看過《回到未來》系列，第三集很多場景都是在這裏拍攝的。很多年前，熱門專輯《飛狼》選擇這裏作為秘密基地。隨著許多西部片和電視劇千裏迢迢來到這裏拍攝，大家心目中的西部仿佛被塑造成了壹片遼闊的原野，有著無數突兀高聳的山巒。
但也正因為如此，當地的風景更加出名。公園裏有很多限制。除了壹般的公共道德，還有壹些遊客容易忽視。比如不要爬山，不要私自拍攝印第安人的東西等等。停車場裏有很多急需的印度導遊，不斷向妳推銷山谷旅行計劃。如果妳沒有這個預算，就不用關註了。有興趣的話，不要太單純。充分發揮中國人的議價能力。這個時候沒必要。什麽時候？但也不要太沒心沒肺，不然行程就縮水了。建議長期預期在這個區域。隨著時間的推移，山谷的顏色變得五彩繽紛。
索諾拉沙漠博物館(Sonora Desert Museum)沙漠博物館雖然被稱為博物館，但它並不是傳統意義上的將各種文物或展品收藏在壹座建築中的博物館。沙漠博物館除了爬行動物、地下世界等幾個展廳外，大部分都在室外，更像是壹個集動物園、植物園、生態研究於壹體的自然中心。由於毗鄰仙人樹國家公園西部，以沙漠為主題，公園內隨處可見亞利桑那州的象征仙人樹。此外，還有壹個小花園，裏面種滿了形狀各異的仙人掌。當時是八月初，很多仙人掌都到了花季，花園的名字名副其實。索諾拉沙漠是美國生物多樣性最豐富的四大沙漠之壹。沙漠博物館分為幾個區域，代表索諾拉沙漠的各種生態系統，從森林到草甸再到沙漠，裏面羅列了各種生態系統的代表性動植物物種。
在沙漠博物館的東南部，有壹個蜂鳥花園，吸引了許多遊客。雖然我在弗盧格斯塔福德的院子裏見過壹些掛在樹上和屋頂上的蜂鳥餵食器，但我在這個蜂鳥花園裏見過真實的、傳說中的蜂鳥。蜜蜂很小，只有幾厘米長，羽毛五顏六色。它們飛得很快，有時通過快速拍動翅膀停在空中。真的很神奇。後來，我越來越了解沙漠博物館。沙漠博物館最有特色、最有趣的是它的環境教育。公園裏只有100多名工作人員，還有200多名解說員和其他誌願者。
沙漠博物館有專門的部門對講解員進行培訓、管理和提供服務。要成為壹名講解員，從最初的團體培訓和考核，到在正式講解員的指導下實習，大約需要壹年的訓練，才能拿到講解員證書。每周，沙漠博物館還會組織壹次專題講座，幫助誌願者獲取和更新知識。講師們對索諾拉沙漠非常了解，談論花園裏的植物、動物、礦物、自然歷史等等。每個評論員通常每周來工作壹兩天。
因此，公園裏至少有十幾個導遊每天為遊客提供自然的講解和問答服務。大多數講師都是退休的人。在沙漠博物館做誌願者不僅是他們興趣的發展，也是他們退休後社交生活的重要組成部分，讓他們有壹種為社會服務的滿足感。正是這些講解員的工作，讓遊客在休閑觀光之外，有了更多的自然體驗和收獲，也讓沙漠博物館的資源發揮了更大的教育意義。由此我想到了動物園，植物園等等。在中國，每天都有很多遊客。可惜只是逛逛而已。
如果誌願者也能參與為遊客提供這樣的講解服務，那將是多麽寶貴的教育財富。大壩胡佛大壩是世界聞名的大壩。它之所以出名，不僅是因為它以美國第31任總統哈裏·胡佛的名字命名，還因為它在水利工程上的宏偉。它是當時世界上最高的拱壩(壩高221米)，至今仍是世界上最高的大壩之壹。同時，它也是世界上最短的大壩，壩頂長度只有379米。2000年6月4日，我親眼看到了大壩。今天早上，我們離開了斯塔福德，菲戈，上路了。汽車沿著科羅拉多高原上的40號高速公路向西飛馳。步行約180公裏後，轉43號公路，向西北方向行駛。漸漸地，我們能感覺到車在慢慢地爬坡。很快，我們發現前方遠處有壹個山脊，但它越來越近。
當汽車爬上山脊時，它實際上是壹個大峽谷。原來我們已經到了科羅拉多大峽谷的西端，胡佛大壩就建在大峽谷從東到西到南的拐角處。爬上壹座高高的小山，下面的大壩比我的高出約100米，汽車沿著蜿蜒的道路緩緩駛向大壩。大壩上遊的壹池清水是米德水庫。它是為了紀念當時在13任職的美國發展委員會主席伊米德博士而命名的。該水庫庫容368億立方米，面積63平方公裏，是美國最大、第六大的水庫。在中午強烈的陽光照射下，河兩岸光禿禿的紅赭石山與下面寬窄的湖水形成鮮明對比，變成了靛藍色。
正是有了這座大壩，人們馴服了長期受洪水困擾的科羅拉多河。科羅拉多河發源於落基山脈，全長2300多公裏，流經美國7個州，最終流入墨西哥的加利福尼亞灣。它是美國第四大河流。早些年，科羅拉多州、亞利桑那州、內華達州、加利福尼亞州和新墨西哥州都遭受過這條桀驁不馴的河流:雨季的洪水吞沒了農田和牧場，入侵了城市和村莊；但旱季只有涓涓細流，中下遊幹渴的土地得不到半點惠澤。
20世紀初，壹場大洪水將南加州變成汪洋，造成了巨大的生命財產損失。1922年，流域內7個州的州長在新墨西哥州首府聖達菲開會，確定了綜合治理科羅拉多河的總體方案。胡佛大壩被列為治水的龍頭工程。工程於1931開工，於1935竣工。羅斯福總統親自主持了竣工儀式。從此，這條野馬般的河流像籠頭壹樣被馴服，再也沒有泛濫過。此外，它還在發電、灌溉、城市供水和旅遊方面發揮了巨大作用。水電站裝機容量654.38+0.32萬千瓦，強大的電流輸送到西海岸城市洛杉磯。米德湖為太平洋沿岸的洛杉磯、聖地亞哥等城市提供清潔水源，灌溉亞利桑那州和南加州的肥沃土地，將科羅拉多河三角洲變成美國著名的蔬菜水果基地。
Sedona sedona起源於美洲印第安人的神化。它其實是美國亞利桑那州北部的壹個小鎮。人們相信這個地方有很多超自然和精神上的東西。因此，這座城市是印度人的聖地，每年都有許多朝聖者和魔術師前來朝拜。這是壹座建在巖石裂縫中的獨特大教堂。建築的下層完全處於巖石間的洞穴中，而上層則建在巖石上。這座獨特的教堂坐落在亞利桑那州北部壹塊獨特的紅色巖石上。塞多納是很多人非常喜歡的地方。朝聖者很多。妳也可以在這裏閱讀和呼吸新鮮空氣。
石化國家公園石化森林這個名字其實只代表了這個國家公園三分之壹的特點。所以，那些不知什麽原因來到石化森林的魯莽旅行者，可能會獲得三倍於預期的樂趣，但代價卻只有原來三分之壹的時間。從公園的北端進入，第壹關是畫沙漠。這裏的景觀和我記憶中的沙漠很像，但是這裏的沙子有彩虹的顏色。沙畫用染色的沙子在瓶中創造出流動的色彩層次，這可能就是來自這裏的靈感。只不過這裏的繪畫尺度和所用的五顏六色的顏料，就像是眾神以大地為畫布所創造的奇觀。雖然沒有機會看到日出日落時五彩繽紛的沙子，但遇到飛沙走石般的沙塵暴也是壹種難得的體驗。往南走到藍色露臺區，有輪廓分明、色彩斑斕的凸出巖石，有的看起來像蘑菇，而另壹邊的山丘則有毛細血管般的斑駁線條，可以用來拍攝科幻電影。
這也是幾千年前印第安人居住的地方。公園裏有許多巖畫和遺跡。雖然生活環境艱苦，但想畫畫的人還是應該活得開心。公園的最南端，真的是壹個石化木堆積成林的地方。從前，這裏有河流和森林，歷經滄桑，留下了白色幹涸的河床遺跡。然而，當年的樹卻意外地變成了化石，以最美的方式被後人銘記。起初，這條河充滿了礦物質，被留在樹幹中後，各種離子在樹幹橫截面上的分布形成了色彩紋理的調色板。無論是看世界的壹面，還是看整個石林，都有壹種仿佛在觀看天庭秘境的快感。
三種完全不同的場景，三種不同的感動體驗。有些人終其壹生都在尋找壹個世界上並不存在的天堂。也許過去的人去過那裏。活動建議:石化森林國家公園不常被提起，多半是因為離其他公園或城市太遠，但也不壹定無法到達。只是被很多國家公園包圍，大部分人不得不放棄自己熱愛的東西。如果妳有興趣去參觀，最好預留壹整天的時間來近距離接觸這裏的多樣景色，花些時間在彩繪沙漠區和琉璃林區的小徑上，看看壯麗的自然奇觀。40號州際公路沿線有很多酒店，大部分看似便宜，但好不好就不得而知了。森林國家公園面積不是很大，但有恐龍化石、木化石、古印度遺跡和壁畫、梯田、沙堆和彩繪沙漠。妳可以為各種規模的家庭找到有趣的活動。
對了，公園裏的石化木是受法律保護的。請不要擅自收藏。如果被發現，那就麻煩大了。在園區外，有許多私營企業出售合法收集的石化木材。雖然價格有點驚人，但卻是最美的紀念品。天空中的玻璃橋比世界上任何建築都高，這是不可想象的。大峽谷的西部邊緣現在正在建造壹個巨大的標誌性建築空中走廊。它將從大峽谷邊緣延伸70英尺，懸掛在4000英尺的空中。根據工程師的計算，這座玻璃橋將能夠承受載滿乘客的765，438+0架波音747飛機的重量(超過765，438+0萬磅)。承受從八個不同方向吹來的時速超過100英裏的強風。方圓50英裏範圍內發生了8.0級地震。建造這座玻璃橋將使用超過654.38百萬磅的鋼材。
大峽谷唯壹的露天咖啡館，可以讓人們坐在峽谷邊緣，享受美味的飲品。豪華餐廳和酒吧建在峽谷的巖壁上。美國著名的自然景觀大峽谷上，壹座U型玻璃人行橋正式竣工。7日出道。本月晚些時候，世界上最高的空中走廊將正式向公眾開放。生活在大峽谷深處的印第安部落希望這條天路能進壹步促進當地旅遊經濟的發展。亞利桑那州大峽谷的強風使得任何普通的橋梁都無法居住。然而，壹座難以想象的U型玻璃橋卻建在了懸崖邊上。
只要妳有足夠的勇氣，就可以站在這透明的天橋上，在恐懼的顫抖中，將峽谷盡收眼底。生活在大峽谷印第安人保留區的瓦拉部落希望利用這個項目來促進當地的旅遊業。新建的立交橋將於3月20日通車。第二次登上月球的阿波羅宇航員埃德溫·奧爾德林將在這座玻璃廊橋上邁出象征性的第壹步。玻璃人行橋從大峽谷南端的飛影峰延伸，長約265，438+0米，距離谷底約65，438+0，220米。橋寬約3米，兩邊用鋼化玻璃包圍。該橋為懸臂式設計，即U型的壹端用鋼樁固定在峽谷巖石中，另壹端懸在空中。為了防止玻璃人行橋的延伸部分傾斜和掉落，在巖石中的固定端放置了壹根重約220的鋼管，以確保橋梁的平衡。全橋重485000公斤，相當於4架波音757的重量。
寬約3米，從飛影巖延伸21米，比谷底高出約1，200米。它的高度是目前世界上最高建築的兩倍多。負責該項目的羅西薩工程公司用埋在石灰巖中的94根鋼筋撐起了14m深的懸臂橋，並在空心橋中嵌入了3個減震器。每個減震器都是1.45噸的鋼板，上下移動，消除160公裏時速的腳步聲和強風帶來的震動。拉斯維加斯的中國企業家王冠淇投資了這條神奇的道路。門票:$25咨詢熱線:1-800-830-8747/702-212-9919普雷斯科特是壹個距離亞利桑那州首府鳳凰城市中心約100公裏的小鎮。下面這張簡頭像的照片是壹天下午在鎮中心的中央公園區域拍攝的。從圖片中，我們可以感受到美國壹個普通小鎮上人們的悠閑生活。
位於該州中南部的索爾特河(希拉河的支流)北岸。占地839平方公裏，市內有大峽谷大學、美國印第安學院等8所高等院校。郊區有沙漠植物園和霍霍坎印第安遺址。1997鳳凰城轟動壹時的UFO事件發生後，這個世界是否存在UFO仍然是個謎。10年前，亞利桑那州鳳凰城的數千人目睹了壹個巨大的不明飛行物的出現，但被當時的州長塞明否認。十年後，塞明終於承認他也看到了不明飛行物。美國亞利桑那州鳳凰城當地時間1997年3月13日晚，夜空中出現了五六個琥珀色的不明巨大光點，呈有序的V字形排列，從西北向東南緩慢而安靜地飛行，從內華達州出發，經過鳳凰城，然後到達圖森邊境。航程約300裏，從19.30 pm到22.30 pm用了約三個小時。成千上萬的人目睹了這壹不可思議的現象。他們相信外星人的存在，並稱之為外星ufo。目擊者稱不明飛行物有波音747那麽大。
目擊者還描述該不明飛行物是壹個巨大的V形不明飛行物，由五個小飛行物組成，每個都有747飛機那麽大。它在飛行過程中保持隊形，而且非常堅固，因為當UFO飛過目擊者頭頂時，它擋住了天空中的壹些光線。
軍方迅速滅火，並解釋說這是A10攻擊機訓練中的壹個亮點。這張圖片是基於當時對巨型不明飛行物的目擊和記憶。這件事在當時相當轟動，被稱為鳳凰斑。探索歷史頻道找到了目擊者拍攝的電影，制作了壹個探索性的照片節目，並采訪了UFO的支持者和懷疑者。然而，這就像是否有不明飛行物壹樣沒有定論。當時，亞利桑那州州長塞明·鄧恩否認了這壹點:我認為作為壹個公眾人物，妳必須非常小心妳所說的話，因為人們會有非常情緒化的反應。我的目的不是擾亂社會。
當時，塞明甚至召開了新聞發布會，以半開玩笑的方式壓制整件事。當時他說，現在我請斯坦官員和他的同事把被告帶進屋裏，讓我們都能看到罪行。請不要讓他離我太近。此外，塞明的幕僚長打扮成外星人讓觀眾哄堂大笑。然而，十年後，塞明決定說出他看到的真相:那些光真的很亮，真的很迷人，而且非常大。妳會覺得這是超越世界的。憑妳的直覺，妳知道這是不尋常的。由此，塞明成為美國第壹位承認看到不明飛行物的前高級官員，並再次在美國社會提起不明飛行物的話題。事實上，近幾十年來，UFO之謎壹直在全球流傳。20世紀以前，完整的目擊報告有300多份。根據目擊者的報告，不明飛行物大多是圓盤形、球形和雪茄形。
自20世紀40年代末以來，UFO目擊事件的數量急劇增加，這在科學界引起了爭議。消極科學家認為，很多目擊者的報告並不可信，不明飛行物並不存在，只是人們的幻覺或者目擊者對自然現象的曲解。信徒們認為UFO是真實存在的現象，這壹點正在被越來越多的事實所證實。到20世紀80年代，全球約有6.5438億+的目擊報告。1997 3月13日，歷史上最大的不明飛行物之壹在經過美國西南部時被目擊者看到。很快，它就像鳳凰燈籠壹樣家喻戶曉，整個過程被社區官員、警察和成千上萬的普通民眾見證。這部電影是壹個真實的故事，基於壹個心理治療的案例記錄。這壹極其虛假的事件背後，最終被揭露的是6個人迷路闖禍，只看到壹些比燈亮的物體。