這是俄烏沖突爆發以來，俄羅斯軍事設施首次遭到大規模襲擊。其中，佳吉列夫機場距離莫斯科僅160公裏——毫無疑問，烏克蘭也公開展示了打擊俄羅斯首都的能力。
但是在這壹次震驚全世界的打擊之後，全世界的軍事觀察家都在問:烏克蘭是怎麽做到的？
首先，烏克蘭用了什麽武器？
美國“力量”網站6日稱，烏克蘭只能依靠自殺式無人機或射程有限的短程彈道導彈襲擊克裏米亞或俄烏邊境附近的俄羅斯軍事基地。如果要對更遠的俄羅斯空軍基地實施突襲，就必須依靠小規模滲透部隊。而烏克蘭距離被攻擊的佳吉列夫基地500多公裏，距離恩格斯基地750公裏，超出了烏克蘭軍隊常規武器的打擊範圍。
此前有猜測稱，烏克蘭可能投資了新研發的無人機。65438+2月5日，烏克蘭剛剛宣布成功完成了新研制的自殺式無人機的測試，其航程為1000公裏。俄羅斯“自由媒體”網站也大膽猜測無人機使用了以色列技術。
但據俄羅斯國防部消息，烏克蘭投入的並非先進機型，而是壹架老舊的圖-141噴氣式無人機。這款於上世紀80年代服役的無人機，最初設計用於執行空中偵察任務，改裝後也可攜帶炸彈等武器。其最大航程可達1000公裏，理論上可對俄羅斯機場執行突擊任務。
其次，這架老舊的無人機是如何突破俄軍的重重攔截的？
俄羅斯軍事專家表示，烏克蘭近年來對圖-141無人機進行了現代化改造。蘇聯解體後，圖-141無人機的相關資料全部留在了烏克蘭。從2014開始，烏克蘭對無人機進行了改進，安裝了現代化的數字控制和導航系統，可以按照預先設定的飛行路線精確飛行。同時，“具有低空飛行能力，可以躲避俄羅斯防空系統。”
老司機想強調的是，這個飛行路線的精度取決於西方國家提供的坐標。俄羅斯專家沮喪地承認:“他們早就把俄羅斯地圖數字化了。”為什麽要打擊非法測繪？俄羅斯已經用慘痛的教訓給出了答案。
然而，這種老式無人機的現代化仍然不足以使其突破俄羅斯的防禦。據介紹，Tu -141無人機等老式噴氣式無人機不擅長長時間超低空飛行。理論上，俄羅斯的現代防空雷達可以很容易地從遠處發現它的動向。
老司機猜測，可能有幾個因素造成了這種情況。首先，俄軍為應對烏克蘭無人機襲擊，部署了大量先進防空系統增援前線，導致後方防空網出現漏洞。
其次，由於俄羅斯防空網存在漏洞，很可能被長期活躍在俄羅斯邊境地區的北約電子偵察部隊掌握，並為烏克蘭無人機制定了詳細的路徑規劃，可以從俄羅斯防空網的縫隙中“潛入”。
此外，不排除烏克蘭或北約秘密使用電子戰壓制或幹擾俄羅斯雷達的可能。
不過，除了這些因素，老司機認為，俄軍的懈怠很可能是烏克蘭無人機突襲成功的主要原因之壹。自俄烏沖突爆發以來，俄軍已多次擊落烏克蘭的圖-141和較老的圖-143無人機。今年3月，壹架圖-141無人機從烏克蘭邊境地區起飛，連續穿越多個北約成員國領空，飛行約560公裏，在克羅地亞境內墜毀。雖然事件尚未有明確結論，但俄方稱烏克蘭無人機失控。
現在看來，烏克蘭很可能試圖將這些不同的老式無人機改裝成遠程打擊武器。但俄方對此視而不見。當時俄羅斯專家只是認為烏克蘭發射這些無人機是因為它們已經“無機可得”，起飛後只能用於掩護其他更先進的偵察壹體化無人機，或者幹脆消耗俄羅斯防空導彈。
事實上，這種松懈的心態已經讓俄軍在俄烏沖突中多次遭受重創，包括“莫斯科”號巡洋艦沈沒、烏克蘭無人艇突襲塞瓦斯托波爾等。65438年2月3日，美國商業衛星已經拍到俄羅斯空軍在恩格斯軍用機場大規模集結巡航導彈和戰略轟炸機，並直接警告烏克蘭“大規模進攻迫在眉睫”，但俄軍依然沒有調整作戰計劃，背後的粗心大意也可見壹斑。
在俄烏沖突中，俄軍留下了太多慘痛的教訓。
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媒體:俄羅斯“王牌”被烏克蘭用以色列無人機轟炸了嗎？
俄羅斯又被炸了，這次是俄羅斯的王牌——核戰略轟炸機，而且是兩次爆炸，俄羅斯總統弗拉基米爾·普京非常重視。
65438年2月5日，距離烏克蘭邊境500公裏的俄羅斯西部薩拉托夫市恩格爾斯二號空軍基地發生爆炸，造成3人死亡，2架圖-95核轟炸機被燒毀。據稱，它遭到了無人機的襲擊。該基地是圖-95和圖-160核戰略轟炸機的基地。
65438+2月初發布的衛星圖片顯示，大約8架圖-95和4架圖-160停在恩格爾斯機場。當時烏方稱這是俄羅斯準備的大規模空襲的壹部分。
在另壹起事件中，壹架油罐車在莫斯科東南部梁贊的壹個機場爆炸，造成3人死亡，6人受傷，1架飛機受損。該機場是梁贊地區唯壹的空軍基地，也是圖-95核戰略轟炸機的所在地。
俄羅斯核戰略機場被炸的消息非常令人震驚。人們會問:“這麽重要的機場，防空系統在哪裏？”但現在，毫無疑問，俄國的最高層正在處理這個問題——不僅是國防部、總參謀部，可能還有克裏姆林宮。
分析人士稱，在目前情況下，俄羅斯兩個城市同時發生大規模破壞活動顯然是經過精心準備的。無論如何，這不亞於摧毀克裏米亞大橋。
人們普遍認為是烏茲別克斯坦幹的，因為有很多跡象指向烏克蘭。
65438+2月5日早些時候，烏克蘭內政部部長顧問格拉申科發布視頻稱，駐紮在恩格斯機場和梁贊機場的飛機計劃再次轟炸烏克蘭的能源基礎設施。
最近，西方和烏克蘭都認為，俄羅斯將對烏克蘭的能源基礎設施進行大規模和最後的攻擊，這兩個機場的俄羅斯轟炸機將在其中執行重要的打擊任務。因此，烏克蘭人試圖通過在停車場襲擊俄羅斯戰略轟炸機來防止另壹次襲擊發生在萌芽狀態。
此外，攻擊俄羅斯機場的無人機也備受關註。
雖然目前烏方並未宣稱對這兩起爆炸負責，但多家媒體暗示是烏克蘭遠程無人機所為。目前，烏克蘭國防工業集團已經成功試飛了壹種神風無人機，航程1000公裏，可攜帶75公斤，可執行遠程打擊任務。
今年10年10月28日，俄羅斯網絡特刊稱:“以色列打著許可生產無人機的幌子，向烏克蘭轉讓了射程為1000公裏的哈羅普無人機。”烏方聲稱的自主研發的遠程無人機與以色列的哈羅普無人機的主要特征非常相似。
經過這次襲擊，烏克蘭奇跡般的武器的秘密可能會變得更加清晰。
由於顯而易見的原因，這些無人機不可能真正在烏克蘭生產，但在其幌子下，可以組織從以色列直接運輸無人機，而且數量不限。另壹方面，烏克蘭可以利用自己的發明作為掩護，使以色列的Harop無人機保持高度機密，並正在將其部署到俄羅斯軍隊中。
據說以色列的Harop無人機裝有活塞發動機，最大飛行速度417km/h，可自主飛行6小時，翼展3米，最大起飛重量135kg，高爆破片戰鬥部重量23 kg，最大飛行距離1000km。這些特點與烏克蘭自主研發的遠程無人機如出壹轍。
在俄烏武裝沖突中曾經相當謹慎的以色列向烏克蘭轉移無人機也不是不可能。
內塔尼亞胡今年贏得大選後表示:“不可能忽視烏克蘭使用伊朗武器的事實。每個人都看到它會導致什麽。所以，考慮到這壹切。”
因此，以色列可能會秘密向烏克蘭轉移Harop等攻擊型無人機，以報復俄羅斯與伊朗的合作。
有道理。