不遵守交通規則會導致交通事故，會被判刑。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條規定，發生交通事故後，壹方當事人逃逸的，由逃逸的壹方承擔全部責任，但是有證據證明另壹方當事人也有過錯的，可以減輕責任。
《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若幹問題的解釋》規定，交通肇事具有下列情形之壹的，處三年以下有期徒刑或者拘役:
(壹)壹人死亡或者三人以上重傷，並對事故負全部或者主要責任的；
(二)死亡三人以上並負同等責任的事故。
有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑，是指有下列情形之壹的:
(壹)造成2人以上死亡或者5人以上重傷，並負全部或者主要責任的；
(2)死亡6人以上，負同等責任的事故；
二、車輛致人死亡怎麽辦？
《關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若幹問題的解釋》第五條規定“逃逸致人死亡”，即交通事故發生後，行為人為了逃避法律追究而逃逸，受害人因得不到幫助而死亡。這就界定了逃逸致人死亡的具體範圍。在司法實踐中，壹般有以下幾種情況:
1，沒有妨礙行為人自身的其他危害行為，即交通肇事後單純逃逸致人死亡的情形。交通事故中，行人傷害他人後逃逸，受害人因過失致人死亡，包括行為人在事故發生後傷害他人後逃逸，誤以為受害人未受傷或重傷，或誤以為受害人已經死亡，會被在場的人或過往車輛施救(如事故發生在鬧市區、行人和車輛較多的區域)。在這種情況下，只要行為人知道自己發生了交通事故，但仍然逃逸，就應當按照“逃逸致人死亡”的情節處罰。但是，如果行為人造成被害人重傷的事故發生在偏僻的道路上、野外或者深夜的寒冷中，行為人明知除自己之外的任何人都極不可能給予救助，仍然駕車逃逸，最終導致被害人死亡。此時，行為人的不作為構成故意殺人罪。2.發生交通事故後逃逸，且在逃逸過程中發生交通事故的，即二次事故。這時候有兩種情況:
壹種是行為人在交通事故中造成被害人重傷死亡後逃逸，另壹種是交通事故因後者的逃逸行為造成被害人重傷死亡。前壹種交通肇事行為和後壹種交通肇事行為都構成交通肇事罪，但在這種情況下會按照交通肇事罪數罪並罰。而刑法第133條交通肇事罪的第三個量刑等級，應當在此刑罰幅度內從重處罰。
二是交通事故發生後，行為人駕車逃逸，逃逸途中駕車撞人，危害公眾安全。這種情況多是因為演員因為緊張害怕交通事故而失控。為了逃避罪責，他不顧壹切開車撞人，造成多人傷亡。主觀上將人的過錯轉化為間接故意，放任不特定多數人的死傷，客觀上危害或者威脅不特定多數人的人身、財產安全。所以後壹種行為應該是以危險方法危害公共安全罪，依照刑法第壹百壹十五條定罪處罰。行為人以交通肇事罪、以危險方法危害公共安全罪承擔刑事責任。
3.交通事故發生後，行為人將被害人帶離事故現場後隱藏或者遺棄，以逃避法律追究，致使被害人因得不到幫助而死亡或者嚴重殘疾的，根據《解釋》第六條，分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規定，以故意殺人罪、故意傷害罪定罪處罰。因行為人先前的事故行為和感動被害人的行為，負有救助被害人生命的義務，但行為人未履行自己的救助行為，導致被害人死亡或者嚴重殘疾，對被害人的生命健康造成了嚴重危害。因此，應當構成不作為故意殺人罪。前壹次事故已構成交通肇事罪的，以交通肇事罪、故意殺人罪數罪並罰。
很多司機拿到駕照後可能不遵守交通規則，這無疑是交通事故造成的。這種事故壹旦發生，壹般會造成他人死亡或者受傷，所以肇事者壹般會被判處三年以下有期徒刑，情節嚴重的可能會被判處無期徒刑或者死刑。
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