妳對船舶融資租賃了解多少？以下是我搜集的關於船舶融資現狀和模式的資料，歡迎大家閱讀學習。
船舶融資模式的現狀
我國航運企業船舶融資具有以下特點:資金需求量大，融資風險高(經濟風險、經營風險、政治風險和自然風險)，難以做出風險、成本和收益最優的投資組合決策。改革開放前，航運企業所需資金主要由政府撥款，融資方式單壹，融資渠道不暢，制約了我國航運企業的成長和發展。但是，隨著我國社會主義市場經濟體制的建立，為航運企業提供了良好的內外部融資環境，融資結構和方式也逐漸多樣化，主要包括以下幾種:
政府貸款。我國政府提供優惠政策(如貼息、加速折舊、信用擔保、延期付款)，鼓勵政策性銀行以買方信貸或賣方信貸的形式給予船東市場利率較低的長期優惠貸款。
商業銀行貸款。這是目前最常見的船舶融資方式。商業銀行通常根據倫敦銀行同業拆放利率加壹定利差確定貸款利率，向船東提供中短期貸款，包括信用貸款、抵押貸款和擔保貸款。
證券融資。主要包括股票和債券融資。這種方式獲得的資金是長期的，相對穩定，但是進入證券市場的門檻較高，所以只有壹些有實力的公司采用這種融資方式，中小航運企業很難進入這個市場。
造船廠信用。大型船廠為了爭取訂單，壹般會向有國家擔保的船東提供優惠貸款，多用於新造船。
合資企業。為了避免惡性競爭，擴大經營規模，壹些大型班輪公司聯合經營，聯盟企業通過兼並、收購控股、資產重組等方式達到融資的目的。
船舶融資租賃模式
融資租賃作為壹種全新的融資方式，近幾十年來在世界範圍內發展迅速，特別是在大型固定設備和高科技產品領域。對於航運等資金密集型行業，航運公司普遍重視利用融資租賃為船舶融資，尤其是壹些中小型航運公司，由於規模和資金實力有限，往往采用融資租賃(裸租賃)或經營租賃(經營性租賃)。
作為壹種獨特的信貸形式，融資租賃有以下三個特點:
1.所有權和使用權分離。即在租賃期間，使用權屬於承租人，所有權屬於出租人。
2.融資與金融的結合。融資租賃是以融物的形式，通過借錢和借物的結合來達到融資的目的，在獲得租賃物使用權的同時達到融資的目的。
3.租金支付方式靈活。租賃企業可根據企業實際經營情況，在租金收取時間、金額等方面采取更加靈活的支付方式。
融資租賃的特點和優勢
1.拓寬融資渠道。傳統的融資渠道難以滿足航運企業發展的需要。特別是對於壹些中小型航運企業來說，由於其經營規模小、信用水平低，很難從政府和銀行獲得貸款，也很難像大型航運企業那樣通過發行股票或債權來籌集資金，因此融資租賃對其生存和發展起著關鍵作用。
2.減輕還款壓力。航運企業的經營狀況隨著航運淡季和旺季的變化而變化。與銀行貸款的還款方式相比，融資租賃租金的支付方式更加靈活，不需要定期定額還款，可以根據航運企業的經營狀況進行調整，有利於航運企業現金流的充分合理分配，在壹定程度上減輕和分散租賃企業的資金壓力。
3.可以得到國家的優惠政策。為了鼓勵投資航運業，國家為投資者提供加速折舊等稅收優惠政策，而且往往在船舶融資租賃合同中，出租人會通過降低租金的方式將稅收優惠轉移給承租人。
4.有利於盤活大企業的存量資產。壹些大型船公司往往保留壹些已經被市場淘汰的船型。這些船舶的高殘值給企業造成了很大的資金壓力。他們完全可以通過融資租賃的方式，將這些船舶租賃給壹些中小航運企業，既盤活了大企業的存量資產，又解決了中小企業的融資困難，實現了雙贏。
5.有利於提高航運企業的核心競爭力。航運公司通過融資租賃公司以回租的方式將船舶交給專業公司管理，既可以分散風險，又可以融資，提高企業的整體效率和效益，又不會失去船舶的使用權。
6.融資租賃體現了現代物流的理念。現代物流的重要思想是什麽？整合？。大型航運企業可以通過融資租賃模式合理調整資產結構，租賃非核心資產融資，租賃資產經營，為企業開展綜合物流服務提供了有力支撐。
船舶融資新模式——單船SPV融資租賃模式特殊目的實體SPV是國際通行的大型設備融資租賃模式，單船SPV的設立填補了我國船舶融資的空白。
上海航運金融研究院副院長童啟生看到，上海的金融機構正在努力進入全球航運市場，不僅在運費衍生品交易和資金海外投資領域，還在融資租賃領域。
今年5月，由浦發銀行、中國商飛公司、集團* * *？共同發起設立的全國性非銀行金融機構。浦銀融資租賃有限公司成立。浦銀融資租賃註冊資本27億元，其中浦發銀行出資6543.8+08億元，持股比例66.67%；中國商飛公司出資6億元，持股比例22.22%；上海國際集團出資3億元，持股比例為11.11%。浦銀融資租賃的經營範圍是指航運市場融資。
其實早在2010，上海綜合保稅區融資租賃項目就正式啟動。交通銀行金融租賃公司、招商銀行金融租賃公司等6家項目公司獲得營業執照，標誌著上海綜保區成為全國首家同時開展單機單船租賃業務的綜合性SPV(特殊目的實體)項目運營平臺。目前已有11 SPV入駐上海綜保區，上海提出哪家勝出？十二五規劃？期末，綜保區融資租賃總資產超過300億元。
所謂特殊目的實體(SPV)，是指融資租賃公司為飛機或船舶註冊獨立的SPV項目公司，開展融資租賃業務。各項目公司應對租賃合同實行單獨管理、單獨核算，以有效隔離風險。上海綜保區設計了飛機、船舶、大型設備等融資租賃業務的六種運營模式，包括單機租賃。購買和轉租？、?純租賃？、?有租賃的資產轉移？Mode，單船出租？購買和轉租？、?有租賃的資產轉移？模式，以及國內外大型設備租賃的運營模式。
根據上海海事大學教授甘愛平的說法，航運公司從這種融資模式中獲得的好處是，由於其高負債率，很難獲得抵押擔保貸款。而壹艘船的價格往往上億元，企業出於對現金流的擔憂，也不願意直接購買。通過融資租賃以租代買，只能買壹艘船的資金，租更多的船。
壹方面，通過SPV項目公司經營船舶融資租賃業務，可以給參與方壹定的稅收優惠，另壹方面，考慮到船舶價格波動較大，即使SPV項目公司出現經營虧損，也不會對融資租賃公司的經營狀況產生較大影響。
甘愛平表示，SPV是國際通行的船舶等大型設備的融資租賃模式。目前已引入上海船舶和飛機融資市場，可以說是上海國際金融中心和國際航運中心推動的突破性創新，單船SPV的設立填補了我國船舶融資的空白。
爭奪航運保險
同時，上海部分航運保險產品免征營業稅，吸引保險公司將全國航運保險業務轉移到上海。
創新船舶融資模式，保險業緊隨其後搶灘上海。
？發展航運服務業，主要是要完善金融業，如保險、融資租賃等。？童啟生說。
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