危險化學品操作培訓經驗

很抱歉，因為我不知道妳在訓練什麽科目。所以我只提供了壹些關於危險化學品的知識，希望對妳有所幫助！

危險化學品的特殊性決定了在生產、經營、儲存、運輸和使用中存在不安全因素。

在經營過程中，危險化學品的購銷以及圍繞購銷經營的儲存、運輸和廢棄物處理不僅是經營活動，還包括危險化學品的安全管理。如果不清楚危險化學品的特性，就會造成人員受傷、財產損失、環境汙染，甚至造成極其惡劣的政治影響。

運行中的事故:如:8月5日，1993，深圳安茂公司清水河化學危險品倉庫發生爆炸。爆炸引發火災，1小時後火區發生第二次強烈爆炸，造成更大範圍的破壞和火災。15人死亡，200多人受傷，其中重傷25人，直接經濟損失2.5億元。火災爆炸原因:幹貨倉庫4號倉庫內的混合過硫酸銨和硫化堿(強氧化劑和還原劑)因接觸發生激烈的氧化還原反應，形成熱量積聚，導致火災燃燒。

4號倉庫燃燒引燃了庫區多種可燃物質，庫區空氣溫度上升，使多種危險化學品處於受熱狀態。6號倉庫儲存的約30噸有機易燃液體加熱至沸點以上，沖破包裝迅速揮發，與空氣、煙氣形成爆炸性混合物，發生爆炸。爆炸釋放出巨大的能量，出現了閃光和火球，引發了儲存在倉庫裏的硝酸電鍍的二次爆炸，形成了蘑菇狀的雲層。

據專家介紹，事故發生的主要原因是清水河幹貨倉庫被非法改建為危化品倉庫，危化品儲存嚴重違規。事故的直接原因是幹貨倉庫4號倉庫氧化劑和還原劑接觸。這是壹起責任事故，事故的教訓是慘痛的。

又如2001年9月9日，就在中秋節前，廣西玉林市某化工經營部誤將2.5kg氰化鈉作為食品添加劑氯化鈣銷售。中央和地方對此事高度重視，組成專門調查組開展了對誤售氰化鈉的調查和回收工作。

儲存期間事故:1989 08月12日，青島黃島油庫老罐區油罐遭雷擊起火，造成19人死亡，78人受傷。

運輸途中事故:1972年4月5日，山西交城化肥廠1.2t液氨罐車停在祁縣趙供銷社門口發生爆炸，造成21人死亡，155人中毒。主要原因是油箱質量差，違規停車。

9月3日，1991，江西上饒沙溪鎮發生2.4t (98%)甲胺槽罐車泄漏，中毒595人，其中死亡37人，汙染23萬平方米。主要原因是違章駕駛。

2001 11 10月1，壹輛核定載重8噸的東風汽車在開往洛寧縣姬家窪金礦途中，裝載11.67 t液體氰化鈉(含量為30%)，行駛至洛寧縣杏花鄉窯子頭。車拐進興化河時，坦克倒了，坦克口破了。約65，438+00噸氰化鈉泄漏到河流中，造成嚴重的水汙染。事故發生後，國務院有關部門迅速趕赴事故現場，指導調查和汙染控制工作。河南省洛陽市迅速成立事故救援指揮部，邀請專家現場指導，采取“防、斷、消、堵、探”的科學救援方案。經過連續5天的奮戰，* * *出動公安、消防、環保、衛生、水利、駐軍、武警官兵3000余人，動用大型機械車輛60余輛，使用次氯酸鈉94噸、漂白粉28噸、生石灰350余噸，有效控制了汙染擴散。

使用過程中發生事故:1993 65438+10月29日，鄭州市食品添加劑廠倉庫7噸過氧化苯甲酰發生爆炸，造成27人死亡，23人受傷。主要原因是管理混亂。

1997 165438+10月29日，長沙燕山酒家保安使用酒精爐取暖，發生火災，造成40人死亡，89人受傷。

黨中央、國務院歷來高度重視安全工作。針對近年來發生的安全事故，作出了壹系列重要指示和工作部署，對安全管理提出了嚴格要求。在全國整頓和規範市場經濟秩序的工作中，加強危險化學品的安全管理是重要內容之壹。多年來，在各部門的共同努力下，危險化學品管理取得了良好的成效。但是，隨著形勢的變化，當前危險化學品管理存在壹系列亟待解決的問題:

壹是無證經營現象較為普遍。相當壹部分危險化學品經營單位仍在未按規定取得危險化學品經營許可證的情況下從事危險化學品經營。

二是企業經營狀況不達標。壹些危險化學品經營單位的條件達不到國家規定的開業標準。

第三，員工缺乏專業知識。部分危險化學品經營單位從業人員未接受過專業培訓，業務素質較低，缺乏必要的危險化學品業務知識和防範措施。

四是營業網點分布不合理。有的地方營業網點設在鬧市區或者居民區，不利於消防安全。

五是危險化學品管理仍不到位。壹些地方部門之間協調不夠，發行主體責任不清，監督管理不夠。

上述問題使危險化學品管理存在重大安全隱患，嚴重威脅人民生命財產安全和環境保護，必須采取有效措施加以解決。

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