壹、報價:
在國際貿易中，產品的詢價和報價壹般是貿易的開始。其中，出口產品報價主要包括:產品質量等級、產品規格型號、產品是否有特殊包裝要求、采購產品數量、交貨時間要求、產品運輸方式、產品材質等。
常用的報價有:FOB“離岸價”、CNF“成本加運費”、CIF“成本加保險費加運費”等形式。
二、訂單(合同)
交易雙方就報價達成壹致後，買方企業正式下單，並與賣方企業就壹些相關事宜進行協商。雙方同意後，需要簽訂購買合同。在簽訂采購合同的過程中，主要討論商品名稱、規格、數量、價格、包裝、產地、裝運日期、付款條件、結算方式、索賠和仲裁，並將談判後達成的協議寫入采購合同。這標誌著出口業務的正式開始。通常情況下，采購合同壹式兩份的簽訂，雙方加蓋我公司公章後生效，雙方各執壹份。
3.信用證支付條款
信用證分為光票信用證和跟單信用證。跟單信用證是指有指定單據的信用證，沒有任何單據的信用證稱為光票信用證。簡單來說，信用證就是保證出口商能夠收回貨款的擔保單據。請註意，出口貨物的裝運期限應在信用證的有效期內，信用證中的交單期限必須不遲於信用證的有效期。
在國際貿易中，信用證是支付方式，信用證的開證日期要清晰、明確、完整。中國銀行、建設銀行、農業銀行、工商銀行等國內幾家國有商業銀行都是可以開信用證的(這些大銀行的手續費是65438+開證金額的0.5‰)。2.TT付款方式:TT付款方式以外匯現金結算，您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬戶，您可以在貨到後的壹定期限內要求匯款。3.直接付款:指買賣雙方之間的直接交貨付款。4.備貨:備貨在整個貿易過程中起著重要的作用，必須按照合同壹條壹條的執行。放養的主要檢查內容如下:(1)。貨物的質量和規格應根據合同的要求進行核實。(2)貨物數量:保證滿足合同或信用證對數量的要求。(3)備貨時間:應根據信用證的規定和船期的安排，以方便船貨銜接。
第四，備貨
備貨在整個貿易過程中起著重要的作用，必須按照合同壹項壹項的執行。庫存的主要檢查內容如下:
1.貨物的質量和規格應根據合同的要求進行核實。
2.貨物數量:保證滿足合同或信用證對數量的要求。
3.準備時間:要按照信用證的規定，結合船期，方便船貨銜接。
動詞 （verb的縮寫）包裝
妳可以選擇包裝形式(如紙箱、木箱、編織袋等。)根據商品的不同。不同的包裝形式有不同的包裝要求。
1.出口包裝通用標準:按照貿易出口通用標準進行包裝。
2.特殊出口包裝標準:出口貨物根據客戶的特殊要求進行包裝。
3.貨物的包裝和標誌(標誌和號碼):應仔細檢查和核實，使其符合信用證的規定。
六、通關程序
通關手續極其繁瑣和重要。如果不能順利通關，就無法完成交易。
1.法定檢驗的出口商品憑出口商品檢驗證書。
目前，我國進出口商品檢驗主要有四個環節:
○接受檢驗:檢驗是指外貿方向商檢機構申請檢驗。
○抽樣:商檢機構受理報驗申請後，將及時派員到貨物存放現場進行現場檢驗鑒定。
○檢驗:商檢機構接受檢驗申請後，認真研究申報的檢驗項目，確定檢驗內容。並認真審查合同(信用證)中關於質量、規格、包裝的條款，找出檢驗依據，確定檢驗標準和方法。(檢驗方法包括抽樣檢驗和儀器分析檢驗；體檢；感官測試；微生物檢驗等。)
○簽發證書:在出口方面，凡列入【類別清單】的出口商品，經商檢機構檢驗合格後簽發放行單(或在《出口貨物報關單》上加蓋放行章代替放行單)。
2.報關證書專業持有人憑箱單、發票、報關委托書、出口結匯核銷單、出口貨物合同復印件、出口商品檢驗證書等文本到海關辦理報關手續。
○裝箱單是出口商提供的出口產品的包裝明細。
○發票是出口商提供的出口產品證明。！f* W+ h8 F5 _
報關委托書是無報關能力的單位或個人委托報關代理人報關的憑證。
○出口核銷單由出口單位向外匯局申請，是指有出口能力的單位取得出口退稅的壹種憑證。
○商檢證是經出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格後取得的，是各種進出口商品的檢驗證書、鑒定證書及其他證明的總稱。它是對外貿易有關各方履行合同義務、處理索賠糾紛、談判仲裁、訴訟舉證的具有法律依據的有效憑證。也是海關通關、征收關稅、減免關稅優惠的必要證明。
七、預訂空間
1，授權委托書(十份)；在制作單據時，要最大限度地保證原始托運數據的準確性和壹致性，以減少後續過程中的頻繁變動。2.用公司訂艙章訂艙:如果需要提供訂艙的配件(如船公司的價格確認)，在訂艙前要壹起準備好。3.獲取配載收據，提取船名、航次、提單號信息。
八。包裝1。門到門:
填寫裝箱計劃:裝箱時間、船名、航次、清關號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、關口、聯系人、電話等重要因素，安排好1~2天前(裝運日期前兩天)的貨物列車。2.包裝:填寫包裝計劃:船名、航次、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進港艙數等。，並在清關日期前(裝運日期前兩天)安排好火車1~2天。3.獲得通過兩種包裝方法獲得的裝箱單(CLP)。
九、報關(有時同時，有時先箱)
1.了解經常出口貨物報關所需的資料。①商品檢驗；②配額；③執照；④原產地證書；⑤商標授權和名稱；⑤對香港出口的貨物超過654.38億美元以上；出口到其他地區的貨物超過50萬美元；應提供結匯水單(復印件)以供核查；⑤提供商會的價格核對章。
2.填寫船名、航次、提單號、相應的裝箱單、發票、毛重、凈重、件數、包裝類型、金額、體積，核對報關單的正確性(單證壹致)。
3.顯示報關單所在貨物的“中文名稱”，對照海關編碼簿核對商品編碼，核對是否壹致，根據編碼確定計量單位，根據海關列出的監管條件讀取缺失的報關單要素。
4.準備好報關委托書、報關單、手冊、發票、裝箱單、核銷單、配載單(十聯單第五聯後)、變更單(必要時)等所需材料，在通關前壹天通關。
跟蹤碼頭收據，確保裝船配載。
6.如果有下壹次航行，貨物仍然需要裝運。許可證、配額、商檢和動植物檢驗等文件和資料應在預定裝運日期前壹周通知，以便(船務部)成功提取材料並重新使用。否則只會推遲船期，造成麻煩。
十、提單的確認和修改
1.向客戶詢問“提單”的簽發形式:
①放電:要求客戶提供“放電保證書”原件(留底)，然後向船公司出具公司的“保證書”進行放電。
②預借(可行的話)要求客戶提供“預借保函”原件(留底)，然後出具公司的“保函”給船公司進行預借。
③會簽(可行的話)要求客戶提供“會簽保函”原件(復印件)，然後出具公司的“保函”給船公司進行會簽。
*在這種情況下，簽發的大多是提單。
(4)分單:開船後3-4天(等待艙單到達海關保證退稅)，然後將壹張報關單拆分成多張報關單。
⑤合並:待船舶離港後3-4天(艙單交付海關，保證退稅)，再將多張報關單合並為壹張報關單。
⑥異地放單:只有在船公司同意的情況下才能放單，如船東的保函及聯系人、電話、傳真、公司名稱、地址等。
2.根據原始資料傳真給貨主確認，根據退貨建立提單的正確內容。
XI。簽單
1.檢查每份正本提單是否完全蓋章。2.需要手寫簽名嗎？
八、航次費用結算
1，海運費:①運費預付②運費到付。
2.陸運:①訂艙位；②報關(包括報關前已經申報的費用)；③制作盒子(內/門對門)。
④其他需要考慮的費用]“o:口岸通關費/清關費:商檢、動植物檢驗、派送費、快遞費、電傳放行、修改。
十二、提貨單、發票開具(提貨單樣本)1、車主自取零件，需要簽收2、通過EMS和快遞的，應在“名稱和地址清單”上註明如:“提貨單編號”、“發票編號”、“核銷單編號”、“許可證編號”、“配額編號”等要素，以備核查。
十三、應在壹個月內督促清算航次費用並及時返還貨主的“核銷退稅單”。
十四、海關退稅有問題，需要變更並提供以下資料:
l報關單數據正確，艙單不正確。
(壹)海關退回的預備案報關單復印件；
(2)碼頭收據“十份清單第七份為黃連”壹份；
③正本提單復印件兩份；
(4)裝箱單副本(集裝箱裝載計劃)；
⑤修改單(壹式三份，原件)。
2.短缺(多報和少報)和超載(少報和多報)
(1)船舶未能在5天(工作日)內及時改正:
先交3000-5000罰款；；
業主重新提供的發票和裝箱單。貨主重新提供了報關單提單復印件(加蓋“提單復印件”)。②開船後五天(工作日)內變更的提單復印件(加蓋“提單復印件”)。原件，正確的報關單原件，正確的發票和裝箱單。