第壹次聽到沃爾沃這個名字是在1980，在壹個八級汽修老師的嘴裏，他是豪車大牛。那時候中國的人民要有糧票才能吃飯，物質極其貧乏。在人們的心目中，歐洲是壹個發達而神秘的地方。
1994我第壹次以記者的身份參加沃爾沃在北京舉辦的壹個活動。原來是壹個帆布書包，有厚厚的皮質提手和搭扣。這個書包比我日常的工作包都高級。在那次活動中，我了解到沃爾沃是世界上最安全的汽車，沃爾沃也是壹款追求環保的汽車，包括給我們的材料和使用的袋子都是可降解材料。當時中國大街上跑的大多是改裝車，都是小作坊手工制作的。雖然技術簡陋，但還是有車賣，根本沒法和沃爾沃比。
隨著汽車工業的對外開放，跨國公司雄心勃勃地進入中國市場。在1996年(也就是吉利成立前壹年)的北京車展上，我采訪了當時沃爾沃在中國的首席代表劉楚華先生，我問他“沃爾沃什麽時候在中國成立合資公司？”他笑著說:“我們只是想把車賣給中國。”言下之意，中國還沒到生產豪華車的時代。確實，當時最好的車是桑塔納，買車要加價。當然也有大量大型的，走私的日系車。沃爾沃不僅代表了歐洲的消費水平，也代表了歐洲的文化和工業文明。與此同時，沃爾沃也達到了全盛時期。不久，隨著沃爾沃陷入財務危機，1999沃爾沃汽車被福特收購；2008年的金融危機讓福特陷入危機，有消息稱福特將分拆沃爾沃。
吉利成立後的13年，2010年3月28日，吉利控股集團與福特汽車公司簽署正式協議，收購沃爾沃汽車100%股權。吉利收購沃爾沃成為中國汽車圈最大的新聞。為此，“選車網”免費打廣告祝賀吉利和沃爾沃“喜結良緣”。這與其說是吉利的成功，不如說是李書福先生善於跟風。縱觀歷史，從65438年到0980年，中國經濟連續增長了20年。更準確地說，在中國經濟融入全球化的背景下，全球制造業向東亞轉移，吉利收購沃爾沃就是這壹大轉移中的壹環。劉楚華先生當時的回答表達了沃爾沃的選擇，決定了沃爾沃的最終命運。吉利收購沃爾沃是資本的力量推動沃爾沃向東方轉移。事實證明，歷史潮流浩浩蕩蕩，順之者亡。
過去十年，沃爾沃做了很多事情，我覺得核心是三個。首先，確定頂層設計以及基於這壹頂層設計的發展戰略。這種策略下產生的壹系列戰術行為的目的性非常明確，不會出現“散打”的問題。其次，相繼開發了SPA和CMA架構。新的產品平臺不僅為沃爾沃和吉利帶來了成本降低的好處，還理清了沃爾沃和吉利品牌之間的關系，形成了中國“大眾”集團的概念，在技術層面形成了全新的標準化體系。第三，基於中國市場在全球市場中的特殊地位，確立了從新能源到智能的發展方向和產業定位。
在過去的十年裏，並不是所有的企業都實現了持續向上的發展，有些跨國公司甚至離開了中國。最核心的原因是沃爾沃擁有頂層設計，壹直延續了企業造車的核心訴求——安全、健康、環保，這也成為沃爾沃發展區別於其他品牌的核心需求。所有產品的研發和質量標準都是基於這個主基調。在中國經濟持續增長的過程中，中等收入者的數量不斷增加，消費水平和能力不斷提高，對品質的需求也不斷上升。這兩個主調正好符合有錢人的需求。再加上和吉利的協同作用，相當於讓吉利幫忙分擔成本，從而讓沃爾沃在全球的競爭力不斷增強。隨著技術的提升和產品的不斷更新，沃爾沃在全球市場的表現日益亮眼，銷量曲線向上，不斷突破沃爾沃銷量的歷史紀錄。
沃爾沃在新能源方面很務實，直接做技術難度。相比純電，插電更符合目前我國新能源汽車的運行環境，插電更容易被消費者接受。換句話說，企業的領導對產品路線有清晰的思路。在考察了電池的發展方向和領先企業後，沃爾沃和著名電池制造商CATL(當代安培科技有限公司)和LG？Chem(LG化學)簽署了壹項長期協議，以確保未來十年為下壹代沃爾沃汽車和Polestar車型供應價值數十億美元的鋰離子電池。該協議涵蓋了沃爾沃即將推出的下壹代可擴展模塊架構(SPA2)和現有基礎模塊架構(CMA)中所有車型的電池模塊全球供應，標誌著沃爾沃向電動化戰略目標又邁出了重要壹步。去年5438年6月+10月，沃爾沃發布了“2040環保計劃”，旨在2040年前將公司發展成為全球零負荷標桿企業。更令人驚喜的是，就在165438+10月的同年，沃爾沃宣布成為首家應用區塊鏈技術實現電動車電池原材料全球可追溯的汽車制造商。
在智能化和網絡化方面更加務實。首先，它在智能上確立了領先但不激進的戰略。最令人敬佩的是，沃爾沃曾經說過，如果在汽車處於自動駕駛模式時，駕駛員發生了意外，那麽責任應該由汽車制造商承擔。這打破了自動駕駛與交通立法矛盾的瓶頸，不僅表明了沃爾沃對技術的信心和對安全的壹貫承諾，也表明了對社會負責任的態度。2018年，沃爾沃發布360c自動駕駛概念車，展現自動駕駛時代新方向。並與全球領先的人工智能(AI)計算公司英偉達合作，為下壹代沃爾沃汽車開發先進的AI CPU。自動化和網絡化是中國消費者對汽車的特殊要求，中國在技術上也是領先的。沃爾沃抓住了機會，於2065438+2008 11與科技巨頭百度達成協議。雙方將共同為中國這個全球最大的汽車市場開發純電動高度自動駕駛汽車。同月，與為自動駕駛汽車開發先進傳感器的領先初創公司Luminar壹起，在洛杉磯車展上聯合展示了迄今為止最先進的激光雷達傳感器技術。
這些看得見的物質層面的成功背後，是吉利和沃爾沃在文化層面融合的成功。當時福特和沃爾沃最大的麻煩是雙方的文化沖突，最終影響了企業的發展。同時，由於福特的目標是讓沃爾沃在歐洲發展，這就限制了沃爾沃的全球事業，面對金融危機，福特最終不得不放棄沃爾沃。沃爾沃在中國的成功不僅順應了世界經濟的潮流，更在於中國文化強大的包容性，這為沃爾沃與吉利合作的成功奠定了文化基礎。
沃爾沃是傳統意義上的豪華車嗎？可能不會，因為她沒有奔馳的豪華內飾。沃爾沃是豪車嗎？當然可以，因為沃爾沃對環保、健康、安全有著極致的追求，所以沃爾沃的材料都是環保的，甚至被瑞典哮喘和過敏協會、美國過敏協會推薦。什麽是奢侈？對生命的終極關懷是瑞典人定義的奢侈，這也是人類的普世價值。
這是我接觸了40年的品牌，這是我認識的沃爾沃。
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